最高查準率 的英文怎麼說

中文拼音 [zuìgāozhāzhǔnlǜ]
最高查準率 英文
precision ceiling
  • 最 : 副詞（表示某種屬性超過所有同類的人或事物） most; best; worst; first; very; least; above all; -est
  • 高 : Ⅰ形容詞1 （從下向上距離大; 離地面遠） tall; high 2 （在一般標準或平均程度之上; 等級在上的） above...
  • 查 : 查名詞1. [植物學] （山查） hawthorn; haw2. （姓氏） a surname
  • 準 : Ⅰ名詞1 （標準） standard; guideline; criterion; norm 2 （目標） aim; target Ⅱ動詞1 （依據; 依照）...
  • 率 : 率名詞（比值） rate; ratio; proportion
  • 查準率 : precision coefficient
  1. The results of the experiment show that the two norms used for evaluating the classification algorithm : precision and recall are satisfying

    最後採用支持向量機對文本進行分類，實驗結果表明該系統查準率和查全率都較高。
  2. Third, the dissertation specifies the spatial join query processing based on service oriented architecture. two strategies are proposed. the first one, called the ssji strategy, can efficiently reduce the overall costs by precomputing and materializing the spatial semi join results

    最後，論文研究了空間數據服務發現問題，基於信息檢索理論，提出了基於集合模型和向量模型的服務發現方法，提高了服務發現的查全率和查準率。
  3. Firstly this paper summarized relational literatures on the way of basic theory, study method and conception ; secondly this paper analysed the actuality of allocation for higher schools " s s & t resource according to year 1995 - 2000 < usts > and < ' 00 national r & d resource check data >. then this paper evaluated the allocation actuality by the method of ahp and dea on the directly in - output efficiency and relatively efficiency according t o above analysing. finally this paper optimized the allocation structure by the method of sd. and brought forward the standard of optimizing allocation according to the speciality of s & t resource, and that this paper relevant countermeasures, and offered the decision - making gist for government department

    本論文首先對相關文獻從基礎理論、研究方法和概念方面進行了綜述；其次依據1995 - 2000年教育部每年的《高等學校科技統計資料匯編》 ，以及《 2000年全國r & d清查數據》 ，對河北省高校科技資源配置的現狀，從規模、結構方面，重點對人力資源、財力資源，分別運用層次分析、 dea等方法，從直接投入產出效率和相對效率角度，對配置現狀進行了分析評價；最後根據科技資源配置的特點和基礎理論提出了優化配置的標準，同時運用系統動力學方法對配置結構進行了優化，而且提出了相應的對策，為決策部門提供了可以參考的決策依據。
  4. This paper, regarding the asphalt pavement in the zhoukou region as the study object, according to the prevalent norms ( specifications for design of highway asphalt pavement ), with the beginning of the pavement performance and the transportation investigation, totally and systematically analyzes the traffic parameters and the destroying reason of pavement at the early stage in the point of fatigue property and limit strength, gives the concepts and methods of the growth rate of equivalent axle load action time, seasonal modification factor and overload factor, proposes the method of axle load conversion on the condition of heavy loading. on this basis, it proposes the design method adapting to asphalt pavement construction, explains the steps of thickness computation of construction with the combination of engineering example, finally verifies thedesign method in the paper by test road. theory and practice both prove that the reasonability of pavement structure style and the reliability of design method in the paper can adapt to the present heavy loading and overloading traffic conditions, have highly theoretical and practical value

    本文以周口地區瀝青路面為研究對象，以現行《公路瀝青路面設計規范》為依據，從路面使用性能和交通特徵的調查入手，從疲勞特性和極限強度出發分析了路面早期破損的原因，全面系統地進行了交通參數的分析，提出了當量軸次增長率、季節修正系數和超載系數的概念和方法，並提出了重載交通的軸載換算方法。在此基礎上，針對超載、重載交通從結構組合設計、結構厚度計算（包括疲勞強度標準和極限強度標準）等方面提出了適宜的瀝青路面結構設計方法，並結合工程實測，說明了結構層厚度計算的具體步驟，最後通過試驗路驗證本文提出的設計方法。理論與實踐均表明，本文提出的路面結構型式合理、設計方法可靠，能適應目前重載、超載交通的狀況，具有較高理論與實用價值。
分享友人
分享到 Line

分享到臉書