減震器托架 的英文怎麼說
中文拼音 [jiǎnzhènqìtuōjià]
減震器托架
英文
shock absorber bracker- 震 : Ⅰ動詞1 （震動） quake; shake; shock; vibrate 2 （情緒過分激動） be greatly excited; be deeply ast...
- 器 : 名詞1. （器具） implement; utensil; ware 2. （器官） organ 3. （度量; 才能） capacity; talent 4. （姓氏） a surname
- 托 : Ⅰ動詞1 （向上承受） support from under 2 （陪襯） set off; serve as a contrast or foil 3 （委託; ...
- 架 : Ⅰ名詞1 （用來放置東西或支撐物體等的東西; 架子） frame; rack; shelf; stand 2 （毆打; 爭吵） fight;...
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The main research is as follows : analyze and research the boundary constraint and the structure characteristic and segment the frame making use of the shell element, the pipe element etc. on the base of it the practical finite element model has been established ; analyze the mode of the frame by dint of the finite element model. and get the inherent frequency and the vibration mode of the frame. tentatively estimate the dynamic characteristic of the frame and analyze the inherent frequency that may be lead to the resonance
論文的主要研究工作如下：分析研究車架的邊界條件和結構特性，並用殼、管等單元對該車架進行離散，建立一種切實有效的車架有限元模型；對該車架的有限元模型進行模態分析，求得其的固有頻率和振型，並對車架的動態特性做出初步評估，分析可能引起車架振動的固有頻率；在模態分析基礎上，研究發動機輸出的簡諧力引起的車架位移響應（即諧響應分析） ，以考察摩托車車架各部位的振動情況並與模態分析對比，分析是否與該車架的固有頻率相耦合而導致共振；在深入研究車架的模態分析及諧響應分析、清晰地認識了摩托車車架動態特性的基礎上，分析並提出了採用橡膠減震器對車架進行隔振的減震方法。
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