船模系列試驗 的英文怎麼說

中文拼音 [chuánmóxìlièshìyàn]
船模系列試驗 英文
systematic test of ship modelc
  • 船 : 名詞1. （水上的運輸工具, 船舶的通稱） boat; ship; vessels 2. （姓氏） a surname
  • 模 : 模名詞1. （模子） mould; pattern; matrix 2. （姓氏） a surname
  • 系 : 系動詞（打結; 扣） tie; fasten; do up; button up
  • 列 : Ⅰ動1 （排列） arrange; form a line; line up 2 （安排到某類事物之中） list; enter in a list Ⅱ名詞1...
  • 試 : 名詞（古代占卜用的器具） astrolabe
  • 驗 : 動詞1. （察看; 查考） examine; check; test 2. （產生預期的效果） prove effective; produce the expected result
  • 系列 : succession; series; bank; set; set family; train
  • 試驗 : trial; experiment; test
  1. In addition, the second part of text adopts mmg segregative math model and correlative series test result and built ship manoeuvre movement equation of one propeller and one rudder ocean transport ship in still deep water. besides, the text used math model to workout calculated program that was modeled on ship ' s turning trajectory and zigzag manoeuvre

    另外，論文後半部基於mmg分離式數學模型及相關的系列化試驗結果，建立了單槳單舵海洋運輸船舶在靜水中的船舶操縱運動方程，利用數學模型，編制了計算程序，對船舶回轉運動、 z形操縱運動進行了數學模擬。
  2. As a result, the studying aim of this paper is to establish a practical and complete system for the prediction of ship maneuvering motion, taking into account of the influence of the environmental factors, such as the wind, wave and current, establish a practical and complete system for the prediction of ship maneuvering motion. in this paper, the opengl virtual reality simulation technique is introduced into the field of ship maneuver and control, and using the mmg mathematical model, the three dimensional dynamic simulation system of the ship motion is established and good results are achieved. in the process of the system development, firstly, the maneuvering motion equations for ship in the still water are established, based on the mmg module mathematical model and serial experimental result

    在系統開發過程中，首先採用mmg分離式數學模型及相關的系列化試驗結果，建立單槳單舵海洋運輸船舶在靜水中的船舶操縱運動方程，並編制計算程序，經與試驗結果比較，證實了計算結果的正確性;為了解mmg數學模型中模型參數變化對操縱性指數的影響程度，作者在上述已有程序基礎上，對有關模型參數進行偏移修正，探討了相應參數變化后的操縱性指數，對船舶操縱性指數對模型參數的靈敏度進行了詳細的分析與探討，所得結論與工程實際相吻合，具有實際應用價值，並為進一步提高船舶操縱性預報的精度打下了基礎;然後，在已有的船舶靜水操縱運動模型基礎上，考慮雙槳雙舵的影響，建立了內河雙槳雙舵船舶的操縱運動模型;最後，綜合考慮風浪流作用力的影響，進行了船舶的操縱運動模擬計算。
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