起飛機場資料 的英文怎麼說

中文拼音 [qǐfēijīchǎngzīliào]
起飛機場資料 英文
aerodrome of departure information
  • 起 : 起Ⅰ動詞1 （站起; 坐起） rise; get up; stand up 2 （取出; 取走） draw out; remove; extract; pull 3...
  • 飛 : Ⅰ動詞1 （鳥、蟲等在空中活動） fly; flit 2 （利用動力機械在空中行動） fly 3 （在空中飄浮遊動） fly...
  • 機 : machineengine
  • 場 : 場Ⅰ名詞1 （平坦的空地 多用來翻曬糧食 碾軋穀物） a level open space; threshing ground 2 [方言] （...
  • 資 : Ⅰ名詞1 （錢財; 費用） money; wealth; expenses 2 （資質） intelligence; endowment 3 （資格） quali...
  • 料 : 名詞1 （材料; 原料） material; stuff 2 （喂牲口用的穀物） feed; fodder 3 （料器） glassware 4 （...
  • 起飛 : （of aircraft） take off; lift-off; launch; hop off
  • 機場 : airdrome; airfield; airport; flying field; adrm; aerodrome
  • 資料 : 1. （生產或生活的必需品） means 2. （依據的材料） data; material
  1. Based on the frequent occurrence of international aerial crimes, the rampancy and cruelty of criminals and the reality of brutal consequence, the essay analyses the features of the crime of aircraft hijacking, the crime of imperiling international civil aerial security and the crime of obstructing international aerial navigation with the component terms from three important international conventions on punishing aerial crimes in order to help people to appreciate the appearance and the essence of typical international aerial crimes deeply, to regard the motion of the crimes and to overwhelm the offence forcefully. based on the core of the legislative status of international civil aerial security, the jurisdiction of the aerial crimes, one emphasis of the article is to clarify concrete clauses on jurisdiction in the three conventions and analyses the important principle of " aut reddere, aut punire ". based on the problems on the jurisdiction of crimes in international society, it quests the implementation of t he principles of jurisdiction, pleading and extradition in the three conventions deeply

    基於目前國際社會航空犯罪時有發生，犯罪分子猖獗狠毒，危害後果十分殘重的現實，本文從國際社會關于懲治航空犯罪的三個重要國際公約（東京、海牙、蒙特利爾公約）中規定的各種航空犯罪的定義入手，深入展開了對劫持航空器罪、危害航空器飛行安全罪、危害國際民用航空機場安全罪的犯罪特徵及其構成條件的分析，以期幫助人們更深刻認識這些典型的國際航空犯罪的表現及其實質，嚴密注視這些犯罪的動向，對其進行及時有力的打擊；鑒于國際民用航空安全法律地位問題的核心是解決航空犯罪的管轄權問題，本文重點闡釋了三個公約關于管轄的具體規定，並側重分析了「或引渡或起訴」的重要原則；鑒于目前國際社會打擊國際航空犯罪管轄方面存在諸多實際問題，本文對公約規定的管轄、起訴、引渡原則的實現方式作了深入探討；鑒于各國在國內立法上對于空中犯罪的懲治、對違約國的制裁、對這類犯罪的預防措施等方面存在一些漏洞，本文根據目前掌握的一些資料，在獨立思考的基礎上，提出了一些不成熟的看法及建議，以期對國際社會懲治航空犯罪貢獻自己微薄之力。
  2. This system also includes an on - line information service through which airline companies can retrieve flight documentation including forecast charts of en - route significant weather and wind temperature data issued by the world area forecast centres at london and washington, weather forecasts for departure, destination and alternate aerodromes, as well as the latest meteorological information of weather radar and satellite images, aerodrome warnings, tropical cyclone information, etc. weather briefings are provided via telephone or video conferencing equipment to flight crew members on request

    該系統也包括一在線資料服務，航空公司可透過此服務提取包括由倫敦及華盛頓世界航空區域預報中心發放的航路上重要天氣及風/溫度資料的預報圖、起飛、目的地及備降機場天氣預報的飛行氣象文件。此外，航空公司亦可提取最新的氣象資料包括天氣雷達圖像、衛星雲圖、機場天氣警報及熱帶氣旋資料等。如有需要，航空預報員可以透過電話或視像會議系統向飛行人員作天氣簡報。
  3. This system also includes an on - line information service through which airline companies can retrieve flight documentation including forecast charts of en - route significant weather and windtemperature data issued by the world area forecast centres at london and washington, weather forecasts for departure, destination and alternate aerodromes, as well as the latest meteorological information of weather radar and satellite images, aerodrome warnings, tropical cyclone information, etc. weather briefings are provided via telephone or video conferencing equipment to flight crew members on request

    該系統也包括一在線資料服務，航空公司可透過此服務提取包括由倫敦及華盛頓世界航空區域預報中心發放的航路上重要天氣及風溫度資料的預報圖、起飛、目的地及備降機場天氣預報的飛行氣象文件。此外，航空公司亦可提取最新的氣象資料包括天氣雷達圖像、衛星雲圖、機場天氣警報及熱帶氣旋資料等。如有需要，航空預報員可以透過電話或視像會議系統向飛行人員作天氣簡報。
  4. To make sure your flight is on - schedule, be sure to check your flight departure information provided by the

    出門前參考由香港國際機場提供的離港航班資料，可知道航班是否如期起飛。
  5. To make sure your flight is on - schedule, it would be helpful to refer to the flight departure information provided by the

    出門前參考由香港國際機場提供的離港航班資料，可知道航班是否如期起飛。
  6. The pilots generally felt that an indication of the maximum intensity and an indication of location in terms of approach or departure corridor without further details on which section of the corridor would suffice for their preparation for landing or take - off

    飛機師普遍認為，如果風切變預警中包含了風切變的最大強度，以及受影響的進場或離場通道不需要進一步位置的資料，資料已足夠讓他們準備降落或起飛。
  7. The pilots generally felt that an indication of the maximum intensity and an indication of location in terms of approach or departure corridor ( without further details on which section of the corridor ) would suffice for their preparation for landing or take - off

    飛機師普遍認為，如果風切變預警中包含了風切變的最大強度，以及受影響的進場或離場通道不需要進一步位置的資料，資料已足夠讓他們準備降落或起飛。
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