過熱燃料元件 的英文怎麼說
中文拼音 [guòrèránliàoyuánjiàn]
過熱燃料元件
英文
superheat fuel element- 過 : 過Ⅰ動詞[口語] （超越） go beyond the limit; undue; excessiveⅡ名詞（姓氏） a surname
- 燃 : 動詞1. （燃燒） burn 2. （引火點著） ignite; light
- 料 : 名詞1 （材料; 原料） material; stuff 2 （喂牲口用的穀物） feed; fodder 3 （料器） glassware 4 （...
- 件 : Ⅰ量詞（用於個體事物） piece; article; item Ⅱ名詞1. （指可以一一計算的事物） 2. （文件） letter; correspondence; paper; document
- 燃料 : fuel
-
In the paper, in accordance with the thermal power torpedo propulsion system using hap tri - component fuel, with the i - deas software, applying the cad technology and the fem, the research of simulation on the piston - one of key parts of engine was proceeded and the paper presented the whole analysis process of the piston including thermal analysis. in the paper, the question of the boundary condition in the complicated engineering was explored and the temperature field. the stress field and the deformation of the piston were computed and analyzed under a new kind of fuel ( hap )
本文針對三組元魚雷熱動力系統，應用i - deas軟體，利用cad技術和三維有限元方法（ fem ） ，對發動機的關鍵零件? ?活塞展開模擬研究，對活塞進行了包括熱分析在內的全過程的模擬計算，探索了復雜工程中邊界條件的處理問題，分析計算了魚雷發動機活塞在新型燃料（三組元燃料）工作下的穩態溫度場、應力場與變形情況，最後，根據分析結果對其結構提出了改進意見。In order to avoid the shell cracking during baking process of quick investment casting based on stereolithography ( sl ) pattern, an expanding model of sl pattern - ceramic shell is proposed via analyzing the interaction between investment shell and sl pattern, then the cracking condition of investment shell is given
摘要為了解決快速熔模鑄造中型殼開裂問題，對樹脂模型與型殼材料在消失過程中的熱變形機理和型殼開裂條件進行了有限元分析，建立了原型型殼熱變形數學模型，並應用於新型燃氣渦輪導向器的快速鑄造。The paper describes the heat treatment at the temperature of 160, 250, 350, 400, 450 and 500, the dimension change and microstructural evolution of miniature fuel element plates after heat treatment. the result reveals that : the fuel plates did not deform after 60 days at 160 and 250, slightly curved after 60 days at 350 and 400, and heavily curved after 20 days at 450 and so did after 1 day at 500
本論文介紹了微型燃料元件板（芯體u _ 3si _ 2 - al ，包殼為6061鋁）的熱穩定性實驗研究，在160 、 250 、 350 、 400 、 450 、 500溫度下經過一定的熱循環，測定燃料板的變形，進行微觀組織分析，結果表明：在160 400范圍四個溫度循環熱處理60天後，燃料板厚度變化均小於0 . 03mm ，在前兩個溫度下，基本沒有變形；在後兩個溫度下，燃料板稍有捲曲。
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