非運輸用途 的英文怎麼說

中文拼音 [fēiyùnshūyòngtú]
非運輸用途 英文
non transportation use
  • 非 : Ⅰ名詞1 （錯誤） mistake; wrong; errors 2 （指非洲） short for africa 3 （姓氏） a surname Ⅱ動詞1 ...
  • 運 : Ⅰ動詞1 （物體位置不斷變化） move; revolve 2 （搬運; 運輸） carry; transport 3 （運用） use; wield...
  • 輸 : Ⅰ動詞1 （運輸; 運送） transport; convey 2 [書面語] （捐獻） contribute money; donate 3 （失敗） l...
  • 用 : Ⅰ動詞1 （使用） use; employ; apply 2 （多用於否定: 需要） need 3 （敬辭: 吃; 喝） eat; drink Ⅱ名...
  • 途 : 名詞（道路） road; route; journey; path; way
  • 運輸 : transport; carriage; conveyance; traffic; transportation
  • 用途 : use
  1. Open storage of goods ( excluding storage of containers ( subject to special condition no. 43 in the second schedule of the tenancy agreement ), cement, sand, aggregates and offensivedangerous goods ) ( in determining whether any goods stored on the premises amount to " non - offensive goods " the decision of the district lands officer shall be final and binding on the tenant ) or a weigh - bridge or a fee - paying public car - park for the parking of motor vehicles ( including container tractors and trailers ) licensed by the commissioner for transport for use on public streets and roads under the road traffic ordinance ( cap. 374 ) or all or any combination thereof

    條規限） 、水泥、沙泥、石料及厭惡性貨物危險品） （在決定存放在該土地上的任何貨物是否屬于非厭惡性貨物時，地政專員的決定即為最終決定，且對承租人具約束力）或作秤車量重器或收費公眾停車場，供停泊獲運輸署署長根據《道路交通條例》 （第374章）發給牌照，可在公共街道及道路上使用的汽車（包括貨櫃車拖頭及拖架）或上述用途的全部或任何組合
  2. An aircraft registered in hong kong may not fly for the purpose of public transport unless the operator holds an air operators certificate ( aoc ) granted by director - general of civil aviation

    在香港的登記的飛機均不能用作公共運輸用途，除非營運人（航空公司）已經持有民航處處長簽發的經營許可證。
  3. Learner drivers, public light buses, special purpose vehicles and any vehicle with an engine capacity under 125cc are not allowed to use an expressway, unless prior permission has been obtained from the commissioner for transport

    除非事先獲得運輸署署長批準，否則學習司機的車輛，以及公共小型巴士特別用途車輛和引擎汽缸容量低於125立方厘米的車輛，均不準使用快速公路。
  4. Single - use, low - density land development and disconnected street networks are positively associated with auto dependence and negatively associated with walking and transit use. these factors in turn appear to affect health by influencing physical activity, obesity, and emissions of air pollutants

    簡單而言，單一用途和低密度的土地發展，及非連貫的街道網路對車輛的依賴度有著正面的關系，相反對步行及集體運輸系統的使用則有著負面的連系。
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