飛行品質規范 的英文怎麼說

中文拼音 [fēihángpǐnzhíguīfàn]
飛行品質規范 英文
flying-qualities specifications
  • 飛 : Ⅰ動詞1 （鳥、蟲等在空中活動） fly; flit 2 （利用動力機械在空中行動） fly 3 （在空中飄浮遊動） fly...
  • 行 : 行Ⅰ名詞1 （行列） line; row 2 （排行） seniority among brothers and sisters:你行幾? 我行三。where...
  • 品 : Ⅰ名詞1 （物品） article; product 2 （等級; 品級） grade; class; rank 3 （品質） character; qualit...
  • 質 : Ⅰ名詞1 （性質; 本質） nature; character; essence 2 （質量） quality 3 （物質） matter; substance;...
  • 規 : Ⅰ名詞1 （畫圓形的工具） instrument for drawing circles 2 （規則; 成例） rule; regulation 3 [機械...
  • 范 : 名詞1 [書面語] （模子） pattern; mould; matrix 2 （模範; 榜樣） model; example 3 （范圍） boundar...
  • 飛行 : flight; flying; aviate; voyage; volitate; hop
  1. A mathematical model is developed for an articulated helicopter

    我國新型直升機研製已採用美軍航標ads - 33為飛行品質規范藍本。
  2. Currently, one of the hotspots in the research of helicopter flight control technology is to define performances of pcs based on handling quality standard, and to implement criteria requirements directly in pcs

    根據飛行品質規范確定飛控系統的性能要求、在飛控系統中直接實現規范要求，是目前直升機飛行控制技術研究的熱點之一。
  3. The following conclusions have been drawn from this research program, : ( 1 ) the model following architecture allows for straightforward implementation of requirements of handling quality standard, and it can be utilized for helicopter handling quality design. ( 2 ) the adaptive model - inverse control theory can provide the referenced helicopter with consistent handling quality throughout its operating envelope, with requiring only an approximate linear model at a single operating point. ( 3 ) the technology of adaptive neural network model - inverse control can reduce costs and period associated with pcs development

    通過該課題的研究，得到以下結論： （ 1 ）參考模型跟蹤結構能夠直接實現飛行品質規范要求，可以用於直升機飛行品質設計； （ 2 ）自適應模型逆控制方法只需一個基準狀態下的近似線性模型，卻可在整個使用包線內提供協調一致的飛行品質； （ 3 ）自適應神經網路模型逆控制技術可節約成本，縮短飛控系統研製周期； （ 4 ）在某些部件部分意外失效或戰損情況下，自適應神經網路具有實現控制的在線快速重新配置、保持飛行品質的潛力； （ 5 ）軌跡跟蹤控制器可以用於任務科目基元模擬及飛行品質評估。
  4. In order to provide a basic and effective practical engineering tool for handling quality planning, analysing and evaluating, which is needed hi helicopter prototype development, this research work is launched on the fundation of comprehending the new aeronautical standard of united states army - ads - 33, and has obtained the achievements as following : ( 1 ) performance definition of pcs according to the criteria requirements for an explicit helicopter, beginning at analysis of its missions. ( 2 ) establishment of a helicopter attitude controller, which can meet the criteria requirements, by using the technology of adaptive neural network model - inverse control ; implementation of two response types ( rts ) and two control modes ; evaluation of quantitative parameters according to the ads - 33. ( 3 ) establishment of a helicopter trajectory contoller based on the attitude controller ; simulations of mission task elements ( mtes ) and evaluation of handling quality

    為了給型號研製中飛行品質的規劃、分析和評價提供基本的、有效的工程實用工具，本課題在充分消化理解美軍新航標ads - 33的基礎上，作了以下工作： （ 1 ）針對具體直升機，從任務分析入手，根據規范要求確定對飛控系統的要求； （ 2 ）應用自適應神經網路模型逆控制技術，構造了能夠滿足飛行品質要求的直升機姿態控制器，實現了兩種響應型式、兩種控制模式，並根據ads - 33進行了定量指標評估； （ 3 ）在姿態控制器的基礎上，構造了軌跡跟蹤器，進行了任務科目基元模擬和飛行品質評估。
  5. This model is formulated as a non - linear state - space representation of helicopter flight dynamics, incorporating with blade element unsteady aerodynamics, a finite state dynamic inflow wake model, and flapping / lead - lag blade dynamic model. the formulation of the coupled rotor and fuselage equations enables the use of common solution techniques for trim and linearization in arbitrary steady flight condition as well as control response calculations

    本項研究針對新機研製過程必須解決的品質評定、飛控系統設計等問題，按照ads - 33軍用品質規范的要求，建立了一個較完整的直升機非線性的、具有狀態空間表達形式的飛行動力學模型，進行了模型驗證工作，並以某樣例直升機為例，計算了ads - 33品質規范（ 3
分享友人
分享到 Line

分享到臉書