真實尺寸模型 的英文怎麼說
中文拼音 [zhēnshíchǐcùnmóxíng]
真實尺寸模型
英文
full-scale dummy- 真 : Ⅰ形容詞（真實） true; genuine; real Ⅱ副詞1 （的確; 實在） really; truly; indeed 2 （清楚確實） cl...
- 實 : Ⅰ形容詞1 （內部完全填滿 沒有空隙） solid 2 （真實; 實在） true; real; honest Ⅱ名詞1 （實際; 事實...
- 尺 : 尺名詞[音樂] （中國民族音樂音階上的一級 樂譜上用做記音符號 參看「工尺」） a note of the scale in ...
- 寸 : Ⅰ量詞（長度單位） cun a unit of length （=1/3 decimetre）Ⅱ形容詞（極短或極小） very little; very ...
- 模 : 模名詞1. （模子） mould; pattern; matrix 2. （姓氏） a surname
- 真實 : true; real; authentic
- 模型 : 1 （仿製實物） model; pattern 2 （制砂型的工具） mould; pattern3 （模子） model set; mould patter...
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Second the model of array was considered to have elements of finite width and infinitely large elevation dimension. this model ignore the effect of elevation on beam focusing. this paper study on phased array which was considered to have elements of finite width and finite elevation dimension, the influences of transducer parameters on focusing effect is analy / ed, including the number of elements ( n ), interelement spacing ( d ), elevation dimension ( l ), width dimension ( )
這種方法雖然計算方便，但實際很難實現，真正的振元總是有一定的尺寸，這種方法忽略了陣元的尺寸對聚焦效果的影響，后來，另一種線性陣的模型被提出，即認為單個陣元具有一定寬度a ，長度l為無限長，或者說a遠小於l ，這種模型忽略了陣元長度l對聲波聚焦效果的影響。Its invalidation of turning rupture leads to driving safety problems on the basis of research on the torsion bar spring in the suspension system, the paper finds the way to enhance the performance of the suspension system. the paper establishes the mathematical model of the double wishbone independent suspension, analyses the specific structure in theory, uses the softwares of adams and matlab to simulate the functions which are nearly similar with the actual working conditions. at the same time, the paper adopts the way of parameterized design, programs to adjust the system parameters conveniently and inducts the optimize design with the concrete targets to improve the suspension system performance
本文的研究方法是通過建立扭力桿與獨立懸架的數學模型，以理論分析為基礎，結合具體的懸架結構，運用adams和matlab軟體，對研究的對象進行模擬分析，使設計人員在近似真實的模擬條件下能夠更好的對目標進行研究；同時，還引入了參數化的設計方法，通過編程，增加了人機互動式界面，可靈活的對懸架導向機構主要構件的空間幾何尺寸進行動態調整；在優化設計過程中，針對汽車懸架運動學、動力學的特定要求，對具體的目標進行優化設計，從而獲得良好的行駛平順性和操縱穩定性。Separate into different objects any section of the model that is too large ( in actual world dimensions )
將模型中尺寸過大的部分（按真實世界的標準）設定為獨立對象。
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