負載變質作用 的英文怎麼說

中文拼音 [fùzǎibiànzhízuòyòng]
負載變質作用 英文
load metamorphism
  • 負 : Ⅰ名詞1 （負擔） burden; load 2 （虧損） loss 3 （失敗） defeat Ⅱ動詞1 [書面語] （背） carry on th...
  • 載 : 載Ⅰ名詞（年） year : 一年半載 six to twelve months; six months to a year; 三年五載 three to five ...
  • 質 : Ⅰ名詞1 （性質; 本質） nature; character; essence 2 （質量） quality 3 （物質） matter; substance;...
  • 用 : Ⅰ動詞1 （使用） use; employ; apply 2 （多用於否定: 需要） need 3 （敬辭: 吃; 喝） eat; drink Ⅱ名...
  • 負載 : [電學] load
  1. " web services turn applications into federated services, that can run on heterogeneous systems but yet expose the same apis, so a management tool can sit on top of it and make sense of workload without having to worry whether this is windows, unix, or whatever, " marshall says

    「 web服務將應用程序轉變成聯邦服務，可以在異質系統中運行，而對外依然暴露相同的api ，因此管理工具可以高高在上地管理工作負載，而不用擔心是windows 、 unix 、還是別的什麼東西。 」 marshall說。
  2. We have not set quantitative goals for this figure, but we do use changes in loadfactor as a cue to look into the process and see where we can improve

    對這一數字，我們不設置量化目標，但是我們利用負載系數的變化作為一個線索來分析整個過程，看看哪裡的質量目標可以提高。
  3. First, n - degree of freedom robotic manipulator control problem is studied. on the basis of computed torque ( ct ), the uncertainty is learned by the neural network, and the output of the neural network is used as compensator. this approach overcome the deterioration of control performance due to the uncertainties including working circumstance and load change

    針對計算力矩法對模型誤差敏感，魯棒性差的特點，文中將神經網路和計算力矩方法結合，首先根據標稱模型設計計算力矩控制器，然後採用神經網路來學習系統中的不確定性，神經網路的輸出作為補償控制器：有效的克服了機械手由於工作環境和負載變化等不確定性引起的控製品質的破壞。
  4. The fifth chapter experiments on the cushioning performance of the three sets of systems with pid / pdf algorithm. mainly on how to influence the systems cushioning performance while changing the preset input signal frequency and the load mass. and on the systems " repeatability. reappearance and the stability. additionally this chapter compares the pid algorithm with the pdf algorithm in their influence on system cushioning performance. the final experiment results testifies that the thesis successfully realizes the expected cushioning effects of the three different sets of high - speed pneumatic system

    第五章對pid 、 pdf控制策略系統緩沖性能進行了實驗研究，主要研究了給定輸入信號頻率的改變對系統緩沖性能的影響、長時間工作時系統的重復性和再現性以及不同負載質量下系統的緩沖性能的實現；同時比較了pid 、 pdf控制策略對系統緩沖性能的影響。最後實驗結果表明，本課題用pid 、 pdf策略很好的實現了三套不同類型的高速氣動系統的緩沖，緩沖效果是很不錯的。
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