起飛燃料 的英文怎麼說

中文拼音 [qǐfēiránliào]
起飛燃料 英文
takeoff fuel
  • 起 : 起Ⅰ動詞1 （站起; 坐起） rise; get up; stand up 2 （取出; 取走） draw out; remove; extract; pull 3...
  • 飛 : Ⅰ動詞1 （鳥、蟲等在空中活動） fly; flit 2 （利用動力機械在空中行動） fly 3 （在空中飄浮遊動） fly...
  • 燃 : 動詞1. （燃燒） burn 2. （引火點著） ignite; light
  • 料 : 名詞1 （材料; 原料） material; stuff 2 （喂牲口用的穀物） feed; fodder 3 （料器） glassware 4 （...
  • 起飛 : （of aircraft） take off; lift-off; launch; hop off
  • 燃料 : fuel
  1. The orbiter-tethered to the fuel tank-was doomed from the first millisecond.

    與固體燃料箱拴在一起的航天飛機從最初的1毫秒起就註定會毀滅。
  2. For instance, no matter what kind of engine they invent, a flying car will always burn more fuel than a regular car, especially on short trips ( you burn a bunch of gas trying to overcome that gravity thing on takeoff )

    比如，無論他們發明什麼樣的發動機，一輛飛車總會比普通汽車燒更多的燃料，短途的時候尤其明顯（在起飛時，你必須燒掉很多汽油來克服重力） 。
  3. But it is the concept aircraft ' s fuel efficiency that is really making aircraft manufacturers take note

    但是，這款概念機型中真正引起飛機製造商們注意的部分是其燃料的使用效率。
  4. The ground already contains quite a bit of jet fuel leaked from older hydrant pipe systems that was not detected by the existing scada instrumentation

    地上已經有了許多原先從輸油管線中泄漏出來的飛機燃料，都是scada系統沒能探測到的泄漏所引起的。
  5. The uprated engine also allows a possible increase in payload / fuel capability or mtow

    經改進的發動機亦有望令載荷燃料容量或者最大起飛重量有所提升。
  6. All the main parts of the airplane were located in the front part of the tubby fuselage, the fuel tank and retractable landing gear were right under the pilot

    飛機的所有主要的部件位於桶狀機身的前部，燃料箱和可收放的起落架位於飛行員下面。
  7. Spacecrafts are working in the space environment, which is full of sorts of physical mediums. and these mediums will impact on the altitude movement of spacecraft. spacecraft attitude control during propulsive maneuvers is complicated due to several factors as listed below : ( i ) nonlinear dynamics with time delays, ( ii ) modeling and parameter uncertainties, ( iii ) flexible modes due to fuel sloshing and appendages, ( vi ) constraints on propulsive force and torque inputs, ( v ) constraints on acceptable angular rates and attitude, ( iv ) autonomous reconfiguration requirements under failure conditions

    飛行器是在一定的空間環境中飛行，而空間環境中充滿著各種物理介質，對飛行器的姿態運動產生不同程度的影響，所以空間飛行器的姿態控制相當復雜，它受到如下因素的制約： （ ? ）帶時延的非線性動態特性（ ? ）模型和參數的不確定性（ ? ）燃料的激蕩性以及燃料消耗所引起飛行器的質量變化（ ? ）推力和輸入力矩的約束性（ ? ）額定角速度約束和姿態約束（ ? ）在故障發生的情況下自動重新配置的必要性。
  8. A jet plane before takeoff has a certain store of available energy in its fuel.

    噴氣式飛機起飛前已在燃料中貯存了一定的可資用能。
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