鋒等高線 的英文怎麼說

中文拼音 [fēngděnggāoxiàn]
鋒等高線 英文
frontal contour
  • 鋒 : 名詞1 （銳利或尖端的部分） the sharp point or cutting edge of a sword etc 2 （在前列帶頭的） van;...
  • 等 : Ⅰ量詞1 （等級） class; grade; rank 2 （種; 類） kind; sort; type Ⅱ形容詞（程度或數量上相同） equa...
  • 高 : Ⅰ形容詞1 （從下向上距離大; 離地面遠） tall; high 2 （在一般標準或平均程度之上; 等級在上的） above...
  • 線 : 名詞1 （用絲、棉、金屬等製成的細長的東西） thread; string; wire 2 [數學] （一個點任意移動所構成的...
  • 等高 : equal altitude [height]; accordant
  1. The main relative systems of heavy - hard rainfall in northeast plateau are western pacific subtropical high, south asia high, low latitude systems, upper level jet ( ulj ), low level greater wind speed axes, westerly trough and plateau trough, low level vortex, cold frontal, occluded front in qinghai lake, mesoscale low pressure, heat low - pressure in qinghai, shear line and convergence line, mesoscale cloud cluster, etc. the west subsidiary model of south asia high is the main circulation type of heavy - hard rainfall in this area

    3 、西太平洋副高、南亞高壓、低緯系統、高空急流、低空大風速軸；西風槽和高原槽、低渦、冷鋒、青海湖錮囚鋒以及中尺度低壓、青海熱低壓、切變線與輻合線、中尺度雲團等系統是高原東北部地區大到暴雨的主要相關系統。 100hpa上的南亞高壓中心強度加強，位置東西擺動預示高原地區將有降水產生，中心強度減弱，降水過程結束。南亞高壓西部副型是高原東北部地區大到暴雨的主要流型。
  2. A pioneer in advanced acceleration techniques, joshi is well known for his contributions to nonlinear optics of plasmas, intense laser - matter interactions, and applications of plasma science to fusion, accelerators and light sources

    做為一位高等加速器技術的前鋒，約希對電漿的非線性光學研究、高強度雷射?物質相互作用，以及電漿科學在核融合、加速器及光源上的應用之研究，讓他得享大名。
  3. Under the guidance of locomotive and car dynamics theory, the model on the basis of " pioneer " emu ' s dynamic bogie is developed. using program nucars and orthogonal test method, parameters of suspension and structure are optimized comprehensively considering a variety aspects of the emu ' s dynamics performance on the basis of the actual running conditions, such as running speed, track radius, cant and track irregularities etc, in order to meet the needs of high speed running

    本文在機車車輛動力學理論研究的指導下，在「先鋒號」電動車組動力轉向架的基礎上，根據實際應用條件包括運行速度、線路半徑、超高以及線路不平順等，運用nucars軟體結合正交試驗法進行了多懸掛參數和結構參數方案的動力學計算，綜合考慮機車車輛各方面的動力學性能，經過協調后優化該轉向架的結構參數和懸掛參數，使之滿足高速運行的需要。
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