車輛懸掛彈簧 的英文怎麼說

中文拼音 [jūliàngxuánguàdànhuáng]
車輛懸掛彈簧 英文
vehicle suspension springs
  • 車 : 車名詞1. （中國象棋棋子的一種） chariot, one of the pieces in chinese chess2. （國際象棋棋子的一種） castle; rook
  • 輛 : 量 （用於車）
  • 掛 : Ⅰ動詞1 （使物體附著于某處） hang; put up; suspend 2 （中斷電話） ring off 3 [方言] （接通電話; 打...
  • 彈 : 彈名詞1. （彈子; 小球形的東西） ball; pellet 2. （內裝爆炸物, 具有破壞和殺傷能力的東西） bullet; bomb
  • 簧 : 名詞1. [音樂] （樂器里能發聲的薄片） reed2. （器物上有彈力的機件） spring
  • 車輛 : vehicle; car; rolling stock; tram; seater; carriage
  1. The results show that good air spring suspension parameters are chosen with semi - active control technology, and shock absorption performance of suspension system for enhancing riding comfort of vehicle is improved

    研究結果表明，運用半主動控制技術可以得到更好的空氣彈簧懸掛參數，提高整個懸掛系統的減振性能以改善車輛運行平穩性。
  2. To control the vibration, the rolling - stock must have the spring suspension device to limit the mechanical vibration and insure the rolling - stock running safety and improve the travel comfort especially in high speed and heavy load transportation case

    彈簧懸掛裝置對車輛運行是否平穩舒適，能否順利通過曲線並保證車輛安全運行起著重要作用，尤其是在當前鐵路運輸需要重載提速的情況下，彈簧懸掛裝置的作用更為重要。
  3. The multi - magnet suspension system of maglev is a multi - input and multi - output correlation control system in essential. but generally, the structure of modern maglev vehicle is modularized, and the spring stiffness of the second suspension is small, such structure can resolve mechanistic coupling of vehicle. so the methods of separate control are used very common in maglev suspension control systems

    磁浮列車的多磁鐵懸浮系統實質上是一個多輸入、多輸出的相關控制系統，但是現在的磁浮列車車輛一般採用模塊化結構，而且二次懸掛彈簧的剛度系數較小，可以實現機械解耦，所以在控制系統中，往往採用分散控制的方法。
  4. Leaf spring is an elastic component often used in dependent - type suspension on modern vehicles, and its stress and fatigue strength characteristics are vital to the reliability and security in the vehicle riding

    鋼板彈簧是汽車非獨立懸掛裝置中的一種常用的彈性元件，其強度特性和疲勞特性對車輛行駛的可靠性和安全性有重要意義。
  5. State of railway vehicles - running gear - part 6 : pneumatic suspension system

    鐵路車輛的安全.行走機構.第6部分:氣體彈簧懸掛系統
  6. At the same time, forces of each part of the car are separately analyzed, motion equations of each part are established, motion equations of a car may be gained by joining those of each part. and spring suspension forces among each part of a car are calculated

    同時對車輛系統的各部件分別進行了受力分析，建立起各個部件的運動方程，將各個部件的運動方程聯立即得車輛系統的運動方程，並對車輛系統各個部件之間的彈簧懸掛力進行了求解。
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