車輛控制模塊 的英文怎麼說

中文拼音 [jūliàngkòngzhìmókuāi]
車輛控制模塊 英文
vcm vehicle control module
  • 車 : 車名詞1. （中國象棋棋子的一種） chariot, one of the pieces in chinese chess2. （國際象棋棋子的一種） castle; rook
  • 輛 : 量 （用於車）
  • 控 : 動詞1 （告發;控告） accuse; charge 2 （控制） control; dominate 3 （使容器口兒朝下 讓裏面的液體慢...
  • 制 : Ⅰ動詞1 （製造） make; manufacture 2 （擬訂; 規定） draw up; establish 3 （用強力約束; 限定; 管束...
  • 模 : 模名詞1. （模子） mould; pattern; matrix 2. （姓氏） a surname
  • 塊 : 名詞（古時佩帶的玉器） penannular jade ring （worn as an ornament in ancient china）
  • 車輛 : vehicle; car; rolling stock; tram; seater; carriage
  • 控制 : control; dominate; regulate; govern; manage; check; cybernate; manipulate; encraty; rule; rein; c...
  • 模塊 : camac module,camac
  1. The integral structure of system are analyzed, and a scheme based on dsps processing board + mcu control board are put forward firstly, following design difficulties and relevant measures. every modules of dsps board are described in details, including chips selection, implementation manners choice, interface and time sequence match and etc. compared otsu single threshold segmentation with multi - threshold segmentations, the latter are preferred to perform the object identification in hardware designed by author. combined to like background rejection, morphology expansion and etc. steps, the paper gets the length of queue ; finally, a - b united control and area united control based on can bus are designed

    首先分析了系統的總體結構，提出了一種基於dsps處理板+單片機控制板的信號機實現方案；在此基礎上，重點介紹了處理板模塊化的硬體電路設計，其中考慮了晶元的選型、實現方式的選擇、工作機制、時序匹配等問題；之後，分析了otsu單閾值目標識別和多閾值目標識別的效果，重點選擇後者在硬體電路板內對圖像進行了目標識別的演算法處理，結合背景的剔除、形態學膨脹等幾個減小誤差的措施，對車輛排隊長度進行了較為精確的提取；最後在控制板上完成了干線a - b信號聯動控制和基於can總線的區域聯網控制的通訊方案設計。
  2. The multi - magnet suspension system of maglev is a multi - input and multi - output correlation control system in essential. but generally, the structure of modern maglev vehicle is modularized, and the spring stiffness of the second suspension is small, such structure can resolve mechanistic coupling of vehicle. so the methods of separate control are used very common in maglev suspension control systems

    磁浮列車的多磁鐵懸浮系統實質上是一個多輸入、多輸出的相關控制系統，但是現在的磁浮列車車輛一般採用模塊化結構，而且二次懸掛彈簧的剛度系數較小，可以實現機械解耦，所以在控制系統中，往往採用分散控制的方法。
  3. The network module, based on the embedded system, will get the information, including vehicle type speed queue length and swerving status, from the processing module and send them to the control center by tcp / ip protocol, synchronously, when some event happens, the network module will send image serial which got from the compress module

    對于交通信息設備中的網路模塊，在移植了嵌入式操作系統的基礎上，將處理模塊得到交通流量，車輛類型，車輛速度，排隊長度，轉彎情況，交通密度等信息通過tcp ip協議發送至控制中心，同時，對於事件發生時，將壓縮模塊中的圖像序列發送至控制中心。
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