風冷卻因素 的英文怎麼說

中文拼音 [fēnglěngquèyīnsù]
風冷卻因素 英文
chill wind factor
  • 風 : Ⅰ名詞1 （空氣流動） wind 2 （風氣; 風俗） practice; atmosphere; custom 3 （景象） scene; view 4 ...
  • 冷 : Ⅰ形容詞1 （溫度低; 感覺溫度低） cold:冷水 coldwater; 你冷不冷? do you feel cold?; are you feeling...
  • 卻 : Ⅰ動詞1 （後退） step back 2 （使退卻） drive back; repulse 3 （推辭; 拒絕） decline; refuse; reje...
  • 因 : Ⅰ動詞[書面語] （沿襲） follow; carry on Ⅱ介詞1 [書面語] （憑借; 根據） on the basis of; in accord...
  • 素 : Ⅰ形容詞1 （本色; 白色） white 2 （顏色單純） plain; simple; quiet 3 （本來的; 原有的） native Ⅱ名...
  1. Here a number of factors must be taken into consideration, such as the environmental standard of the area where the engine room is located, the fender structure of the engine room as well as the engine type, power level and the cooling air volume, etc. the core of the overall control is the concept of " equal sound insulation ", which means to apply a closed fender structure to isolate the engine unit from outside parts so as to cut the outward sound radiation

    經過多年來與環保部門的合作，對油機房進行消噪聲處理，積累了一些治理經驗，主要是必須根據具體的機房項目來確定相應的控制方案，這其中應考慮機房所在區域的環境標準，機房圍護結構形式及油機機型、功率、冷卻風量等因素。綜合控制的核心是等隔聲概念，即用一封閉的圍護結構將機組與外界隔離開來，減少聲源對外的聲輻射。
  2. The effects of blow ratio and rows on film cooling effectiveness and heat transfer coefficient was studied

    研究了吹風比、孔排等因素對氣膜冷卻效果和換熱系數的影響。
  3. Wind chill factor

    風冷卻因素
  4. Chill wind factor

    風冷卻因素
  5. Since it is the first use of the momentum - blade theory to predict cooling fan aerodynamic performance, the work presented in this paper is still open for further investigation

    但由於本文使用的將動量?葉素理論運用到汽車冷卻風扇這種小展弦比的葉片的氣動計算上，尚屬首次，對于結果中存在的偏差的確切原因，尚有待于在今後的工作中繼續研究。
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