日本鐵路線 的英文怎麼說

中文拼音 [rìběntiělùxiàn]
日本鐵路線 英文
railway lines of japan
  • 日 : Ⅰ名詞1 （太陽） sun 2 （白天） daytime; day 3 （一晝夜; 天） day 4 （泛指某一段時間） time 5 （日...
  • 本 : i 名詞1 （草木的莖或根）stem or root of plants 2 （事物的根源）foundation; origin; basis 3 （本錢...
  • 鐵 : Ⅰ名詞1 （金屬元素） iron （fe） 2 （指刀槍等） arms; weapon 3 （姓氏） a surname Ⅱ形容詞1 （形容...
  • 路 : 1 （道路） road; way; path 2 （路程） journey; distance 3 （途徑; 門路） way; means 4 （條理） se...
  • 線 : 名詞1 （用絲、棉、金屬等製成的細長的東西） thread; string; wire 2 [數學] （一個點任意移動所構成的...
  • 日本 : Japan
  • 鐵路線 : rail line
  • 鐵路 : railway; railroad; rail
  1. Der shinkansen aus japan f ? hrt k nftig auf f nf strecken in china

    來自日本的新干線將在中國的5條新建鐵路上奔馳。
  2. Der shinkansen aus japan f & auml ; hrt k nftig auf f nf strecken in china

    來自日本的新干線將在中國的5條新建鐵路上奔馳。
  3. This would mark the first major transfer of japan ' s shinkansen technology to china

    這是日本首次將新干線技術用於中國主幹鐵路傳輸網。
  4. The paper based on summing up the practice experience, by reviewing the reform status and implement characteristics of the branch line of all of railway and dalian railway co., ltd., it analyzes the important problems and causes for the reform of railway line from different aspects, to elaborates the important meaning of the railway line and that dalian railway co., ltd. branch line implement " twice start undertaking ". through an introduction and a contrast for the reform status quo of railway branch line of germany, american, japan, by illustrateing the great inspiration from in it

    在總結實踐經驗的基礎上，把支線改革的現實措施與鐵路運輸體制改革的長遠目標結合起來，通過對全路及大連鐵道公司支線改革狀況及實施特徵的回顧，從兩個不同角度和側面分析了鐵路支線改革存在主要問題的成因，闡述了鐵路支線改革的重要意義及大連鐵道公司實施支線改革「二次創業」的現實意義，並通過對德國、美國、日本鐵路支線改革狀況的介紹與對比，闡明了相對于國外鐵路支線改革，中國鐵路支線改革的差距。
  5. In order to improve the habitation environment on the both skies of railways in japan, the vibration - proof track is used. its characteristics and the design and computing methods are explicated

    摘要介紹日本地鐵為改善鐵路沿線的居住環境而採用的防振軌道，對防振軌道的特徵及防振軌道建設時所需要的設計計算方法進行詳細說明。
  6. These included the community chest western harbour crossing walk on march 16 ; a duathlon on the north lantau expressway on april 20 ; the tsing ma bridge marathon and 10 km race on may 4 - the largest single individual participation event in the history of running in hong kong with over 5 000 local and overseas runners from 14 countries - and the community chest lantau link walk on may 11, with around 80 000 members of the public participating

    這些活動計有三月十六日的公益金西區海底隧道百萬行、四月二十日的北大嶼山快速公路兩項鐵人錦標賽、五月四日的青馬大橋馬拉松及十公里賽（香港歷來最大型的個人參賽項目，共有超過5000名來自本地及海外14個國家的健兒參加） ，以及五月十一日的公益金青嶼干線百萬行（約有8萬名市民參加） 。
  7. In reply to my question at the council meeting on october 22 2003, the government advised that residents bus services were operated as a supplementary service primarily during peak hours to relieve the peak - hour demand on franchised buses and green minibuses, especially as feeder services to railway stations and major public transport interchanges

    政府於2003年10月22日的立法會會議答覆本人質詢時表示，居民巴士服務主要在繁忙時段提供輔助服務，特別是作為往返鐵路車站和主要公共運輸交匯處的接駁服務，以紓緩市民在該時段對專營巴士和專線小巴的需求。
  8. With the input of a vibration acceleration history of subway train, a full dynamic analysis of soil - pile - structure is carried out. the propagation of vibration wave on the ground and vibration responses of the huge platform and the storied buildings are analyzed. some conclusions are drawn as follows : ( 1 ) with the increase of the distance to the vibration source, vibration intensity of the ground decreases ; ( 2 ) the vibration intensity of the ground in vertical direction is slightly larger than that in horizontal direction ; ( 3 ) with the increase of the distance to the vibration source, the situation that the vibration intensity of each building in horizontal direction is maximum at highest and lowest story whereas minimum at the middle story changes gradually to that decreasing with the height of building ; ( 4 ) in vertical direction, the vibration velocities and accelerations at the end points of each story of a building are the nominal identical, which indicates that the vertical vibration of them is unanimous ; ( 5 ) the vibration intensity in vertical direction of a building is larger than that in horizontal direction ; ( 6 ) increasing of the elasticity of track is an effective way to abate vibration of ground and buildings

    本文以北京地鐵八王墳車輛段地上超大結構（車輛段大平臺及其上的小區樓房）及其地基基礎為研究對象，在研究和分析有關資料的基礎上，用快速拉格朗日有限差分法軟體flac建立了二維數值分析模型，並以列車振動加速度時程作為模型輸入，進行了地基?樁基礎?地上結構的整體動力學分析，分析了地鐵列車運行產生的振動在地面的傳播規律及其對地上結構的影響，得到了如下結論： （ 1 ）隨著與地鐵線路距離的增大，地面的振動強度有減小的趨勢； （ 2 ）地面豎直方向的振動強度較之水平方向的略大； （ 3 ）隨著與振源距離的增大，在水平方向上，地上各幢樓房的振動強度由底層和頂層的最大、中間層的最小逐漸過渡到沿樓層增高而減小； （ 4 ）在豎直方向上，每幢樓各層端點的振動速度、加速度完全相同，表明樓房各層在豎直方向上的運動狀態一致； （ 5 ）各幢樓房豎直方向的振動強度比水平方向的大； （ 6 ）增加軌道彈性是減輕地面和地上建築振動的有效途徑。
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