貨物監督管理 的英文怎麼說

中文拼音 [huòwùjiāndūguǎnlǐ]
貨物監督管理 英文
cargo supervision and control
  • 貨 : Ⅰ名詞1. （貨幣; 錢） money 2. （貨物; 商品） goods; commodity 3. （指人, 罵人的話） 4. 動詞[書面語] （出賣） sell
  • 物 : 名詞1 （東西） thing; matter; object 2 （指自己以外的人或與己相對的環境） other people; the outsi...
  • 監 : 監名詞1. （古代官府名） an imperial office 2. （姓氏） a surname
  • 督 : Ⅰ動詞（監督指揮） superintend and direct Ⅱ名詞（姓氏） a surname
  • 管 : Ⅰ名詞1 （管子） pipe; tube 2 （吹奏的樂器） wind musical instrument 3 （形狀似管的電器件） valve;...
  • 理 : Ⅰ名詞1 （物質組織的條紋） texture; grain （in wood skin etc ） 2 （道理;事理） reason; logic; tru...
  • 貨物 : goods; cargo; commodity; merchandise; lading; stock of goods
  • 監督 : 1 （察看並督促） supervise; superintend; control; monitoring; supervision 2 （監督人） supervisor...
  • 管理 : manage; run; administer; supervise; rule; administration; management; regulation
  1. Article 2 an international freight forwarding enterprise ( hereinafter referred to as the international freight forwarder ) may act as an agent of the consignee or the consignor of import and export cargo, or act as an independent operator engaging in international freight forwarding operations

    第一條為維護國際貨運代理市場秩序，加強對國際貨運代理業的監督管理，促進我國國際貨運代理業的健康發展，經國務院批準、根據原外經貿部1995年6月29日發布的《中華人民共和國國際貨物運輸代理業管理規定》 （以下簡稱《規定》 ）制訂本細則。
  2. It is mainly human error that results in dangerous cargo vessel accidents and pollution ones. it is vitally important to establish relevant rules and regulations for the people to strictly abide by, so as to settle the problem of supervision and, management in the dangerous cargo shipping

    經對有關海損事故調查分析的結果表明：造成危險貨物運輸船舶事故和污染事故的主要原因是人為失誤，解決危險貨物運輸的監督管理問題關鍵是建立各項規章制度，並促使人們自覺遵守。
  3. We will continue to maintain a close scrutiny in the key areas of management including inventory, delivery logistics, defective rate control, research and development, and production management.

    管理層將繼續密切監督其庫存物流運輸次貨比率控制研發及生產管理等各個主要經營環節。
  4. A regulation of safety, supervision and administration for shipping dangerous goods of p. r. c

    中華人民共和國船舶載運危險貨物安全監督管理規定
  5. It says deficiencies of management system, including ( but not limited ) company management system for safe operations and maritime safety administration system, is the root cause of accident causation. it causes crew " s quality deficiencies, unfitness of cargo, and dangerous navigation circumstances, which further more cause unsafe behavior of crew members, unsafe condition of ship and cargo onboard, and / or high risks of circumstances, that lead to undesired event ( s ). those may or may not result in initial loss, depending on circumstances

    該理論認為，包括航運公司船舶管理體系和海事機構監督管理體系缺陷在內的管理缺陷是水上交通事故發生的根本原因，它產生船員的素質缺陷、船舶不適航和貨物不適運、以及航行環境的不良，進而造成船員的不安全行為、船舶、貨物的不安全狀態和或不安全的航行環境，因此造成事故的發生，產生初始損失，如由於應急措施不當，則導致最終損失。
  6. A regulated agent is a cargo agent, freight forwarder or any other entity that conducts business with an airline and provides cargo security controls acceptable to the aviation security authority

    管制代理人可以是貨運商或貨運代理公司，又或是任何其他與航空公司有業務往來的實體。並能提供航空保安監督接納的貨物保安管制措施。
  7. All import wood packaging materials should be treated by heat treatment ( ht ) or methyl bromide ( mb ) fumigation at the origin, and put the mark of ippc ( as below ) on two opposite sides of the wooden packaging material

    進境貨物使用木質包裝的，應當在輸出國家或者地區政府檢疫主管部門監督下按照國際植物保護公約進行熱處理（ ht ）或溴甲烷熏蒸（ mb ） ，並在木質包裝的兩側加施ippc專用標識。
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