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終端接入狀態英文怎麼說

終端接入狀態 的英文翻譯

終端接入狀態 英文 tas terminating access situation 終 : Ⅰ名詞1 （最後; 末了） end; ending; finish 2 （指人死） death; end 3 （姓氏） a surname Ⅱ形容詞（... 端 : Ⅰ名詞1 （東西的頭） end; extremity 2 （事情的開頭） beginning 3 （門類; 方面） item; point 4 （原... 接 : Ⅰ動詞1 （靠近;接觸） come into contact with; come close to 2 （連接; 使連接） connect; join; put ... 入 : Ⅰ動詞1 （進來或進去） enter 2 （參加） join; be admitted into; become a member of 3 （合乎） conf... 狀 : Ⅰ名詞1 （形狀） form; shape 2 （情況） state; condition; situation; circumstances 3 （陳述事件或... 態 : 名詞1. （形狀; 狀態） form; condition; appearance 2. [物理學] （物質結構的狀態或階段） state 3. [語言學] （一種語法范疇） voice 終端 : terminal; terminus; terminator; tag end; end; termination; trailing end; end point; terminating終... 狀態 : status; state; condition; state of affairs: （病的）危險狀態 critical condition; 戰爭狀態 state o...

終端接入狀態 例句

  1. First, the theory of fretting wear and studies on fretting fatigue were introduced and the parametric method was used in the process of creating the model of dovetail joints in ug software. the elastic contact problem is analyzed in finite element method ( fem ) and is used to the parameters " distribution and contact stress of the joint are obtained on the base of ansys code. with the effect factor of load frequency, the prediction method of fretting fatigue life of dovetail joint under low and high / low cycle complex load is proposed
    本文介紹了微動損傷的機理和微動疲勞壽命的研究方法；利用ug軟體對燕尾榫聯 接 結構創建了參數化實體模型；基於ansys軟體平臺求解彈性 接 觸問題，獲得了榫聯 接 結構 接 觸應力及 接 觸 狀 態 量的分佈；在已有微動疲勞壽命預測模型的基礎上，引 入 載荷頻率影響因子，對低周、高低周復合載荷作用下的燕尾榫聯 接 結構進行了微動疲勞壽命的預測，與試驗結果對比表明採用本文提出的方法預測榫聯 接 結構的微動疲勞壽命是有效的。
  2. Giving the goal and conceptual design, this paper pays attention to expatiate how to practically use the techniques of image - processing, communication and recognition in remote image monitoring system, and discusses how to realize the key techiques such as terminal connection and frame design, platform decoding control and alarm, image communication and track, etc. in order to overcome most existing image monitoring systems " shortages - those systems are at low intelligent level, need overfull manual work and ca n ' t work all day, this paper has adopted the advanced image code / decode technology and digital image transmission technology, and has applied the intelligent image processing and recognition technique to the display, adjust and track of images
    本論文在設計圖像監控系統的建設目標和總體方案的同時，重點闡述了圖像處理、通信與識別技術在遠程圖像監控系統中的應用實現，給出了圖像監控系統中的 終 端 接 入 和框架設計、雲臺解碼控制與報警、圖像通信和圖像跟蹤等關鍵技術的實現。針對現有的圖像監控系統大部分採用人工為主，機器為輔，智能化程度低，不能全天候工作的現 狀 ，本文採用先進的數字圖像壓縮編解碼技術、數字圖像傳輸技術，將智能圖像處理與識別技術應用於圖像的顯示、調整、跟蹤，克服了一般監控系統要求監控人員過多地干預、智能化程度低的缺陷，並總結了其特點和優勢。
  3. Thermal analysis result was imported into structural model and point - point contact elements were used to simulate contact state of different material, and displacement and stress field of nozzle was calculated under thermal loading and working pressure
    導 入 溫度場分析結果，並用點點 接 觸單元模擬不同材料之間的 接 觸 狀 態 ，計算了溫度和壓力載荷聯合作用下噴管的位移場和應力場。
  4. When we do so we cannot get the detail distribution of system ' s stress and we are difficult to improve the structure as our wishes. wheel / rail system analyze is a typical elasticity contact problem, so we can use fem to analyse this system effectually. in this paper we used fem contact method analysed the system from engine kinetics standpoint
    作為一種典型的 接 觸問題，車輪軌道系統分析同時也屬于機車動力的研究范疇，本文從機車動力學 入 手，對起重機車輪軌道的 接 觸 狀 態 進行了動力學分析，在此基礎上利用有限元 接 觸問題的分析方法對起重機車輪軌道系統的 接 觸應力進行了不同 狀 態 下的計算模擬。
  5. Through this platform, may realize in view of the network game mobile termination turns on, as well as game data processing
    通過該平臺，可以實現針對網路游戲的移動 終 端 接 入 ，以及游戲數據的處理。

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