運輸帶托滾 的英文怎麼說

中文拼音 [yùnshūdàituōgǔn]
運輸帶托滾 英文
conveyor idler
  • 運 : Ⅰ動詞1 （物體位置不斷變化） move; revolve 2 （搬運; 運輸） carry; transport 3 （運用） use; wield...
  • 輸 : Ⅰ動詞1 （運輸; 運送） transport; convey 2 [書面語] （捐獻） contribute money; donate 3 （失敗） l...
  • 托 : Ⅰ動詞1 （向上承受） support from under 2 （陪襯） set off; serve as a contrast or foil 3 （委託; ...
  • 滾 : Ⅰ動詞1 （翻轉; 滾動） roll; turn round; trundle 2 （走開; 離開） get away; beat it 3 （液體沸騰）...
  • 運輸 : transport; carriage; conveyance; traffic; transportation
  1. Air - cushion conveyer is a new type uninterrupted transfer equipment, utilizing spiral - slot in the air chamber as a replacement for bracket. the cushion supports the convey belt, converting slide friction between the belt and the bracket into slide friction between the belt and the cushion

    它用氣室盤槽替換托輥，以氣墊支承輸送帶，變輸送帶與托輥間的滾動摩擦為輸送帶與氣墊間的滑動摩擦，具有運行平穩、耗能小、維修方便等優點。
  2. But the traditional static design method is based on statics and seldom contains guidelines for incorporating the dynamic behavior of the moving belt. large safety factors are employed to accommodate most dynamic stresses in the belt. this can not only increase total cost but also give rise to system instability and higher dynamic stresses that can damage the belt, drums, idlers, bearings and other parts of the conveyor

    在高速情況下，帶式輸送機存在的主要問題之一是起制動過程中輸送帶的動張力問題，而傳統的靜態設計方法將輸送帶視作剛體，並且在靜力學基礎上按靜止或勻速運行狀態對輸送機系統進行受力分析和參數設計，將動張力以一定系數計入，用加大安全系數方法提高設計可靠性，這不僅會使帶式輸送機的成本提高，還可能引發起制動過程中較大的輸送帶動應力及運行過程中的不穩定性，從而導致輸送帶接頭的失效及滾筒、托輥、軸承乃至其它部件的損壞。
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