提升器彈簧 的英文怎麼說

中文拼音 [dīshēngqìdànhuáng]
提升器彈簧 英文
lifter spring
  • 提 : 提動詞（垂手拿著） carry （in one's hand with the arm down）
  • 升 : Ⅰ動詞1 （由低往高移動） rise; hoist; go up; ascend 2 （等級提高） promote Ⅱ量詞1 （容量單位） lit...
  • 器 : 名詞1. （器具） implement; utensil; ware 2. （器官） organ 3. （度量; 才能） capacity; talent 4. （姓氏） a surname
  • 彈 : 彈名詞1. （彈子; 小球形的東西） ball; pellet 2. （內裝爆炸物, 具有破壞和殺傷能力的東西） bullet; bomb
  • 簧 : 名詞1. [音樂] （樂器里能發聲的薄片） reed2. （器物上有彈力的機件） spring
  • 提升 : 1 （提高職級） promote; advance 2 （向高處運） hoist; elevate3 [數學] lifting; 提升器 lifting mec...
  1. This article takes the lagrange equation as the principle, establishes mathematics modeling to the inertia brake vibration when it brakes, then simulates it with matlab. this paper educed the relation equations between, which are the inertia brake ' s friction coefficient of the brake ring and the friction disk, the mean radius, the braking force, rotation inertia of the driving top and the spline shaft, spiral climbing angle of the brake ' s concave - convex helicoid, the mean effort radius of the concave - convex helicoid, elasticity coefficient of the spring, quality of the driving top and the spline shaft, rotations inertia of the brake ' s rotation part besides the driving top and the spline shaft, suppresses sleeve. provides the theory basis for the inertia brake structure optimization

    本文以拉格朗日方程為理論基礎，對慣性制動器在制動時的振動進行數學建模，然後用matlab對其進行模擬，得出了慣性制動器在制動時振動角頻率分別與制動環和摩擦片之間的摩擦系數、制動力的平均半徑、主動頂和花鍵軸的轉動慣量、慣性制動器的凹凸螺旋面的螺旋升角、凹凸螺旋面平均作用力的半徑、彈簧的彈性系數、主動頂和花鍵軸的質量、慣性制動器除主動頂和花鍵軸外其他部分的轉動慣量和、頂壓套的質量等慣性制動器各零部件的物理參數之間的關系，為慣性制動器的結構優化提供了理論依據。
  2. Cup spring for mine hoist and mine winder disc brakes

    礦井提升機和礦用絞車盤形制動器用蝶形彈簧
  3. The study of reliability optimum design of self - energizing overrunning spring clutch is raised to meet the following requirement : smaller size, less producing heat and overrunning friction loss in opposite direction. it is important investigating substance in the field to all the country in the world. it is application of modern advanced design method in engineering practice

    自激式超越彈簧離合器可靠性優化設計的研究，是針對超越式離合器要求空間尺寸小、溫升小、反向超越時摩擦損耗小而提出的，這也是世界各國在該領域中的重要研究內容，是現代先進設計方法在工程實際中的具體應用。
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