載重汽車輪胎 的英文怎麼說

中文拼音 [zǎizhòngqìjūlúntāi]
載重汽車輪胎 英文
cargo vehicle tire
  • 載 : 載Ⅰ名詞（年） year : 一年半載 six to twelve months; six months to a year; 三年五載 three to five ...
  • 重 : 重Ⅰ名詞（重量; 分量） weight Ⅱ動詞（重視） lay [place put] stress on; place value upon; attach im...
  • 汽 : 名詞1. （由液體或某些固體變成的氣體） vapour2. （水蒸氣） steam
  • 車 : 車名詞1. （中國象棋棋子的一種） chariot, one of the pieces in chinese chess2. （國際象棋棋子的一種） castle; rook
  • 輪 : Ⅰ名1 （輪子） wheel 2 （像輪子的東西） wheel like object; ring; disc 3 （輪船） steamer; steamboa...
  • 胎 : 名詞1 （幼體） foetus; embryo 2 （懷孕或生育的次數） birth 3 （衣服、被褥等的面子和裡子之間的襯物...
  • 載重 : load; carrying capacity
  • 汽車 : automobile; motor vehicle; car
  • 輪胎 : tyre; shoe
  1. Endurance test for truck and bus tyres - drum method

    載重汽車輪胎耐久性試驗方法轉鼓法
  2. Strength test method for truck and bus tyres

    載重汽車輪胎強度試驗放方法
  3. Test method of measuring rolling circumference for truck tyres

    載重汽車輪胎滾動周長試驗方法
  4. Reinforced truck tyres

    增強型載重汽車輪胎
  5. Series of truck tyres

    載重汽車輪胎系列
  6. Furthermore, it discusses how to figure out these models mentioned above. with reference to the design of various automobiles, it primary defines the method to get key parameters in platform lorry general design, and creates mathematical model. it provides more reference to choose axis, driving axle, number of arrest axles, type of tire, pump, motor, lift hydrocylinder, maximum payload and sole weight reasonably

    在參考各類汽車設計思想的基礎上，根據理論推導和經驗公式的計算，初步確定了平板車總體設計階段的主要技術參數的求解方法，建立了數學模型，為合理地選擇軸、驅動橋、制動橋個數，輪胎型號、泵、馬達、舉升油缸、平板車的最大載重量和自重的選擇等提供了依據。
  7. The main products of the company consist of all - steel radial heavy duty truck tyres, radial light truck tyres, bias light truck tyres, bias truck tyres, agricultural tyres with 10 varieties and over 350 specifications. the rise of the radial truck tyre

    目前，公司主要產品有全鋼絲子午線載重汽車輪胎斜交載重汽車輪胎子午線工程工業輪胎斜交工程輪胎斜交輕型卡車輪胎農業輪胎等10大類350多個規格品種及橡膠機械模具輪胎鋼絲等。
  8. In the article, it is emphasized on the generally applied adaptive control, sky - hook control and optimum control integrating with the theory and technique of active vibration control on the base of vibration model of vehicle suspension. three performance targets : acceleration of vehicle body, dynamic flexibility of suspension and dynamic load of tyre are evaluated

    論文在建立汽車懸架振動模型的基礎上，結合振動主動控制的理論和技術，著重研究了被廣泛應用的自適應控制、空鉤控制和最優控制，並通過計算機進行模擬，對車身加速度、懸架動撓度和輪胎動載荷三個性能指標進行了評價。
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