赤道循環 的英文怎麼說

中文拼音 [chìdàoxúnhuán]
赤道循環 英文
equatorial circulation
  • 赤 : Ⅰ形容詞1. （紅色） red 2. （忠誠） loyal; sincere; single-hearted 3. （光著; 裸露） bare Ⅱ名詞（姓氏） a surname
  • 道 : Ⅰ名詞（道路） road; way; route; path 2 （水流通過的途徑） channel; course 3 （方向; 方法; 道理） ...
  • 循 : 循動詞（遵守; 依照; 沿襲） follow; abide by
  • 環 : Ⅰ名詞1 （環子） ring; hoop 2 （環節） link 3 （姓氏） a surname Ⅱ動詞（圍繞） surround; encircle;...
  • 赤道 : 1. [地] （地球赤道） the equator 2. [天文學] （天球赤道） the celestial equator
  • 循環 : circulate; circle; round; repeat; loop; period; recurrence; cycling; circulating; mixing; circula...
  1. Cancelled kr41 beacon heights - somerset road, kowloon tong kr42 beacon heights - wai chi street, shek kip mei hr36 ap lei chau san shi street - causeway bay pak sha road refer to gmb 36x hr41 pok fu lam gardens - wan chai cancelled hr42 baguio villas lower - edinburgh place hr43 baguio villas upper - edinburgh place hr44 no. 57 - 61 south bay road - repulse bay hr45 hk parkview - edinburgh place hr46 hong kong parkview - wan chai hr48 repulse bay - central circular hr49 robinson heights - central circular hr50 no. 57 - 61 south bay road - edinburgh place hr51 beverly hill - causeway bay circular hr53 pacific view - edinburgh place hr54 dynasty court - edinburgh place hr55 dynasty court - wan chai circular hr56 grand panorama - central circular hr57 redhill peninsula - stanley hr58 redhill peninsula - shau kei wan mtr station hr59 redhill peninsula - central hr60 repulse bay road - causeway bay hr61 conduit road skyview cliff - central hr62 conduit road realty gardens - central admiralty hr63 a kung ngam village - shau kei wan mtr station circular hr64 conduit road imperial court - admiralty tamar street hr65 seymore road goldwin heights - central queen s pier hr66 tregunter path branksome - central connaught place circular hr67 old peak road hillsborough court - central queen s pier hr68 garden terrace - admiralty mtr station drake street hr69 magazine gap road harbourview - admiralty tamar street circular hr70 kennedy road bamboo grove - central ice house street circular hr71 old peak road tregunter - central queen s pier circular hr72 old peak road tregunter - admiralty tamar street circular hr73 conduit road pearl garden - admiralty circular hr74 no. 150 kennedy road - central queen s pier hr75 pokfield road university heights - sheung wan shun tak centre circular hr76 may road the mayfair - admiralty drake street circular hr77 may road clovelly court - central queen s pier circular

    （已取消） hr42下碧瑤灣- -愛丁堡廣場hr43上碧瑤灣- -愛丁堡廣場hr44南灣道57 - 61號- -淺水灣hr45陽明山莊- -愛丁堡廣場hr46陽明山莊- -灣仔hr48淺水灣- -中環（循環線） hr49樂信臺- -中環（循環線） hr50南灣道57 - 61號- -愛丁堡廣場hr51比華利山- -銅鑼灣（循環線） hr53浪琴園- -愛丁堡廣場hr54帝景園- -愛丁堡廣場hr55帝景園- -灣仔（循環線） hr56嘉兆臺- -中環（循環線） hr57紅山半島- -赤柱hr58紅山半島- -筲箕灣地鐵站hr59紅山半島- -中環hr60淺水灣道- -銅鑼灣hr61干德道（華庭閣） - -中環hr62干德道（聯邦花園） - -中環/金鐘hr63亞公巖村- -筲箕灣地鐵站（循環線） hr64干德道（帝豪閣） - -金鐘（添馬街） hr65西摩道（高雲臺） - -中環（皇后碼頭） hr66地利根德里（蘭心閣） - -中環（康樂商場） （循環線） hr67舊山頂道（曉峰閣） - -中環（皇后碼頭） hr68舊山頂道（花園臺） - -金鐘（德立街） hr69馬己仙峽道（港景別墅） - -金鐘（添馬街） （循環線） hr70堅尼地道（竹林苑） - -中環（雪廠街） （循環線） hr71舊山頂道（地利根德閣） - -中環（皇后碼頭） （循環線） hr72舊山頂道（地利根德閣） - -金鐘（添馬街） （循環線） hr73干德道（明珠臺） - -金鐘（循環線） hr74堅尼地道150號- -中環（皇后碼頭） hr75蒲飛路（翰林軒） - -上環（信德中心） （循環線） hr76梅道一號- -金鐘（德立街） （循環線） hr77梅道（嘉富麗苑） - -中環（皇后碼頭） （循環線）
  2. The geologic condition in mountainous district is complex variable, in different geologic, it is very difficult to find the most economically design scheme. stability of 14 high - cut slopes in guangdong province is analyzed with typical rock mass structure analysis method and stereographic projection method, and with the numerical simulation method udec this paper simulated the excavation and reinforcement courses of the important slopes. some conclutions and suggestions are based the analysis above

    本文結合廣東某省道沿線14個高陡巖石邊坡的開挖和支護方案的選擇設計，運用常用的巖體結構分析方法和赤平投影方法對邊坡的穩定性進行了分析，採用udec數值模擬方法對一些重點邊坡的開挖支護進行了模擬，得出了以下一些結論: 1 、邊坡支護形式的選擇應遵循「安全綠色、水土保持、恢復自然、環保之路」的設計原則。
  3. The rotational changes arise because of tidal forces exerted by the moon and inertial effects related to the liquid outer core sloshing around and to the cycle of evaporation, in which water at the equator gets deposited at the poles as ice that melts seasonally

    自轉的改變則因為月球產生的潮汐力，以及因地球外核液體攪動和大氣蒸發循環（赤道蒸發的水氣于地極凝結成冰，並周期性融化）產生的慣性效應。
  4. It is showed that the heat transport crossing the equator has the similar magnitude and the same period of one year, compared with that of 10 n in arabian sea. by contrast, the heat transport across 10 n in bay of bengal has a much smaller value with a prominent semiannual period ; there are tight relationship between integrated zonal wind stress in one latitude of the indian ocean north of 7 n and the total heat transport across that latitude, as well as the total net surface heat flux north of that latitude. the maximum correlation coefficient is less than - 0. 5

    結果表明越赤道和越10on阿拉伯海的熱輸送量大小具有可比性，且有相同的年循環特徵，而10on孟加拉灣緯度的經向熱輸送較小，且具有半年變化周期;儼s以北印度洋任一緯度上的緯向風應力異常與此緯度上的經向熱輸送異常以及此緯度以北印度洋總的海面凈熱通量異常有很好的相關關系，相關系數最大可達一0 . 5以上。
  5. While some, particularly those that make landfall in populated areas, are regarded as highly destructive, tropical cyclones are an important part of the atmospheric circulation system, which moves heat from the equatorial region toward the higher latitudes

    特別是那些登陸在居住區域的熱帶旋風，被認為具有高度破壞性，熱帶旋風是大氣循環系統中一個重要部份，它將熱氣從赤道區域移動到更高的緯度。
  6. The features of interannual relationships and the decadal variabilities of interannual relationships between summer 850hpa cross equator flows of eastern hemisphere and enso and china summer rainfall are analyzed by using ncep / ncar reanalysis data, sea surface temperatures data of hadley center and rainfall data of 160 stations of china

    利用1948 2002年ncep ncar再分析風場、高度場和海溫資料， 1951 2000年中國160站降水資料，分析了東半球夏季低空各支越赤道氣流與enso循環及中國夏季降水的關系及其年代際變化。
  7. They are 45 e, 90 e, 105 e, 125 eand 150 e. mascarene high is weaker ( stronger ) and australia high is stronger ( weaker ) than normal in the el nino ( la nina ) years, which cause summer 850hpa somali jet weaker ( stronger ) and the cross equator flows of 90 e, 105 e, 125 e and 150 e are stronger ( weaker ) than normal in the el nifio ( la nina ) years

    東半球夏季低空越赤道氣流強度的年際變化和enso循環密切相關， elnif （ ? ） o年夏季馬斯克林高壓減弱，導致索馬里越赤道氣流變弱，而澳大利亞高壓加強， 105 e及其以東的越赤道氣流明顯加強， lani （ ? ） a年則相反。
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